Transporto keliamas triukšmas yra vienas iš dažniausių visuomenės nepasitenkinimą keliančių aplinkos veiksnių. Nuolat augant krovininio transporto bei žemės ūkio technikos skaičiui, tenka spręsti klausimus, susijusius su aplinkos triukšmo lygio mažinimu. Europos komisijos duomenimis, kasdien beveik 70 mln. europiečių miestuose girdi leistiną 55 decibelus viršijantį eismo keliamą triukšmą. Dėl šių priežasčių vyriausybė griežtai reglamentuoja ir kontroliuoja triukšmo lygį visuomenėje, siekiant gerinti visuomenės sveikatą bei gyvenimo kokybę. Sunkiasvoriai automobiliai bei žemės ūkio technika sukelia žymiai didesnį triukšmą nei lengvieji automobiliai. Tyrimo tikslas – nustatyti sunkiasvorių automobilių sukeliamą aplinkos triukšmo lygį pervežant krovinius derliaus nuėmimo metu. Aplinkos triukšmui vertinti taikytos standartizuotos metodikos. Gauti rezultatai parodė, kad didžiausios triukšmo vertės (80-90 dBA) dominavo žemuose dažniuose (25–200 Hz). Vilkikų su pakrautomis grūdais puspriekabėmis sukuriamo triukšmo lygiai buvo 1–1,5 dBA didesni nei nepakrautų. Vilkikui su puspriekabe važiuojant 50 km/h greičiu triukšmo lygis vidutiniškai sumažėjo 1,2 dBA lyginant kai vilkikas važiavo 30 km/h greičiu. Mažinant aplinkos triukšmo lygį labai svarbu tinkamai parinkti sunkiasvorių automobilių judėjimo režimą.