Vidaus vandens E-41 kelio vandens lygiai ir jų kaita
| Author | Affiliation |
|---|---|
| Date | Volume | Start Page | End Page |
|---|---|---|---|
2022 | 19 | 404 | 410 |
Vidaus vandenų transporto naudojimas gali padėti pasiekti strateginį tikslą – sukurti aplinkai ir visuomenei draugišką susisiekimo sistemą. Straipsnyje analizuojamos ilgalaikės vandens lygių duomenų eilės, apskaičiuojant vidaus vandens kelio E-41 projektinius lygius. Kintantys vandens lygiai yra klimato kaitos formavimosi netiesioginis indikatorius, kuris gali daryti reikšmingą poveikį projektiniams vandens lygiams. Analizei atlikti vadovautasi „Mėlynojoje knygoje“ aprašyta vandens lygių nustatymo metodika. Išanalizuotos VL ilgalaikės duomenų eilės, naudojant neparametrinius testus, o rezultatai įvertinti klimato kaitos atžvilgiu. Testų analizė parodė, kad 70 m. VL duomenys yra labai paveikti vagos degradacijos bei klimato kaitos ir neatitinka (WMO) nustatytų testų, bei turi labai ryškią mažėjimo tendenciją, todėl visos eilės negalima naudoti hidrologiniuose skaičiavimuose. Dėl to naudota sutrumpinta duomenų eilė, kuri atitinka nepriklausomumo, stacionarumo ir homogeniškumo testus. Tyrimo metu nustatyta, kad vandens kelio maksimalių VL kaita klimato kaitos fone leidžia daryti išvadą, kad jie nedidės, o minimalūs VL gali didėti.
The use of inland waterway transport can contribute to the strategic objective of establishing an environmentally and socially friendly transport system. The article analyzes long-term data series of water levels by calculating the design levels of the inland waterway E-41. Changing water levels are an indirect indicator of the formation of climate change, which can have a significant impact on the design water levels. The methodology for determining water levels described in the Blue Paper was used for the analysis. Long-term data series of water levels were analysed using non-parametric tests and the results were assessed in relation to climate change. Test analysis has shown that data on 70-year-old water levels are significantly affected by the degradation of the riverbed and climate change anddo not meet the tests set by the WMO, and have a very marked downward trend, so that the entire series cannot be used in hydrological calculations. Therefore, a shortened data series was used to meet the independence, stationary and homogeneity tests. The study found that the change in the maximum water levels of the waterway against the background of climate change leads to the conclusion that they will not increase. Meanwhile, minimum water levels may increase. Keywords: projected water levels, inland waterway, Nemunas river.
| Conference | ||||
|---|---|---|---|---|
2022-04-21 | 2022-04-21 | Akademija, Kauno r. | LT |