Grunto stabilizavimo tyrimas

Abstract

Darbe nagrinėjamas grunto stiprinimo medžiagų poveikis. Rekonstruojant kelią Nr. 136 Vinčai – Pilviškiai – Vilkaviškis buvo platinama kelio sankasa ir silpnos kelio sankasos vietos buvo stiprinamos kalkėmis, cementu ir UPD priedu (jonų mainus gerinantis priedas). Siekiant sužinoti papildomų medžiagų poveikį prieš ir po naudojimo buvo nustatyti grunto deformacijos moduliai. Bandymu prieš grunto stiprinimą nustatytas grunto stiprinimo poreikis. Tai atlikta naudojant statinę plokštę. Atlikus grunto stiprinimą kalkėmis, cementu ir UPD priedu buvo laukiama 7 dienas, kad rišamosiomis medžiagomis papildytas ir sutankintas sankasos gruntas sukietėtų ir būtų galima nustatyti grunto deformacijos modulius ir jų santykius. Tyrimais nustatyta, kad kalkės labiau tinka molinių gruntų, o cementas – smėlinių gruntų stiprinimui. Be cemento panaudotas UPD priedas nepasiteisino. Gauti bandymų rezultatai yra palyginti su jau ankščiau kitų autorių gautais rezultatais

The paper describes the road No. 136 Vincai- Pilviskiai - Vilkaviskis reconstruction using the soil stabilization. Reconstruction of existing road was distributed and weak road locations was reinforced with lime, cement and additive UPD. Against soil stabilization, soil was tested with a static plate to find out the relationship of soil deformation modules. It is determined whether or not the need to strengthen the soil. After strengthening soil with lime, cement and UPD annex was watting 7 days, the binders added and compacted subgrade soil solidify and can be made of relationship of soil deformation modules. It was also found soil and building materials influence is enforced subgrade structures. As well as test results are comparable with already previously made test by other authors