Traktorinių pavarų agregatų darbo ekonomiškumo ir poveikio aplinkai tyrimai

Abstract

Darbe išnagrinėta traktorių darbo veleno ir variklio sūkių dažnio įtaka šienapjovės, rinktuvinės priekabos, mėšlakratės, kasamosios ir mineralinių trašų barstytuvo darbui, degalų sąnaudoms, aplinkos triukšmo lygiui, išskiriamų dujų sudėčiai. Nustatyta, kad esant mažam technologinio proceso energetiniam imlumui, esant ne visai apkrautam varikliui (70% ir mažiau), traktorinio agregato lyginamosioms skirtingų darbo režimų degalų sąnaudoms, išskiriamų kenksmingų dujų kiekiui ir triukšmui į aplinką mažinti tikslinga, kad būtų didžiausias darbo veleno sūkių dažnis - 1000 min-1 ir dirbti mažesniais tarpiniais variklio greičio režimais, atitinkančiais optimalų žemės ūkio mašinos pavaros veleno sukimosi dažnį. Tyrimai parodė, kad taip dirbant, pavarinių traktorinių agregatų technologiniam procesui atlikti degalų sąnaudos sumažėja 5,4-26,5%, triukšmas aplinkai- vidutinis, svertinis garso slėgio lygis - 11,6-20,0%; anglies dioksido kiekis išskiriamose dujose - 13,5-33,0%

The influence of power takc-off (PTO) and number of engine's revolutions of fuel rate, noise level and composition of exhaust gases when tractor was agregated with rotary mower, pick-up trailer and fertilizer spreader was determined. At lower energy consumption when the engine is not fully loaded (70% and less) revolutions of PTO a 1000 min-1 were more favorable, because fuel consumption, noise level and amount of exaust gases were lower at 1000 min-1 revolutions of power take-off, the fuel consumption rate was 5,4-26,5% less, the level of sound pressure being by 11,6-20% less