Traktoriaus variklio apkrovos ir degalų sąnaudų tyrimai sėjos darbuose

Abstract

Traktorinio agregato darbo efektyvumas priklauso nuo traktoriaus variklio galios panaudojimo technologiniam darbui nustatyta kokybe atlikti. Straipsnyje analizuojamas variklio racionalaus darbo režimo apibendrinimo kriterijus: variklio apkrovos koeficientas, kuris nustatomas sukimo momento panaudojimo laipsniu. Analizuojamos traktorių elektroniniuose valdymo blokuose kaupiamos duomenų bazės panaudojimo galimybes variklių apkrovos koeficiento ir degalų sąnaudų analizei atlikti. Pateikta traktorių „Massey Ferguson" apkrovos histogramų „ECU Load Profile", kuriose darbo laikas eksploataciniu periodu sumuotas pagal variklio sūkius ir ciklinį degalų padavimą, analizės metodika. Pateikta variklio sukimo momento, sūkių ir ciklinio degalų padavimo priklausomybių empirinė lygtis. Straipsnyje pateikti agregato sudaryto iš traktorius "Massey Ferguson MF 6499" ir sėjamosios „Vaderstad Rapid" variklio apkrova ir degalų sąnaudų tyrimai traktoriaus elektroniniuose valdymo blokuose kaupiamos duomenų bazės panaudojimo pagrindu. Tyrimai buvo atlikti palaikant pastovu agregato greiti, keičiant kontroliuojamus traktoriaus darbo parametrus: variklio sūkius, transmisijos perdavimo santykis ir ciklinį degalų padavimas. Pateikta agregato darbo trukmė, degalų sąnaudos ir variklio apkrova sūkių ir ciklinio degalų padavimo režimuose. Pateikti degalų sąnaudų ir variklio apkrovos dydžiai trijuose (pastovaus traktoriaus teorinio greičio) darbo režimuose

Productivity of the tractor aggregate depends on utilization of tractor engine power for certain technological processes at set quality. Article analyzes summarized criteria's of reasonable engine work modes: engine load rate determined by torque utilization rate. Study analyzes possibility of using database collected in tractor digital microprocessors for the engine load rate and fuel consumption analysis. Introduced load profiles of ,,Massey Ferguson" tractors, where its working hours, during its working period, summarized under engine speed and cyclical fuel injection methodology. Empirical equation dependence of the engine torque, engine speed and cyclic fuel supply is presented. Article presents engine load and fuel consumption of "Massey Ferguson MF 6499" tractor and seeder "Vaderstad Rapid" aggregate study results taken from the database collected in digital microprocessors. Study performed at steady driving speed but changing the monitored tractor working parameters: engine speed, transmission ratio, and cyclic fuel supply. Aggregate work term, fuel consumption and engine load at different engine speed and cyclic fuel supply modes is presented. Fuel consumption and engine load results at three different work modes is presented