| Abstract: | Šiluminės aplinkos tyrimai traktorių kabinose atlikti remiantis HN 69:2003 reikalavimais, šaltuoju metų laikotarpiu atliekant transportavimo darbus. Tyrimams pasirinkti ,,John Deere 6330“ (2008 m.), ,,MTZ-820“ (1994 m.) ir ,,T-16M“ (1974 m.) traktoriai. Gauti traktoriaus kabinos temperatūros, santykinio oro drėgnio, oro judėjimo greičio, būdingos aitvarų temperatūros reikšmės ir palygintos tarpusavyje ir su leistinomis pakankamos šiluminės aplinkos atitinkamų parametrų vertėmis. Minėtųjų parametrų tyrimo rezultatai ,,John Deere 6330“, ,,MTZ-820“ ir ,,T-16M“ traktorių kabinose buvo palyginti tarpusavyje. Gauta, kad oro judėjimo greičiai traktorių kabinose buvo iki 0,1 m/s, o leistinas yra iki 0,3 m/s. Pakankama šiluminės aplinkos oro temperatūra traktoriaus ,,John Deere 6330“ kabinoje buvo po 53 min. Traktoriaus ,,MTZ-820“ kabinoje maksimali temperatūra buvo 13,5°C, o traktoriaus ,,T-16M“ kabinoje maksimali temperatūra buvo 10,6°C. Santykinis oro drėgnis viršijo pakankamos šiluminės aplinkos vertę 75% visuose traktoriuose. Traktoriaus ,,John Deere 6330“ kabinoje santykinio oro drėgnio minimali vertė buvo 89,63%, traktoriaus ,,MTZ-820” – 93,91% ir traktoriaus ,,T-16M” – 94,73%. Traktorių kabinų aitvarų temperatūra lyginant tarp skirtingų traktorių ženkliai skiriasi. Traktoriaus ,,John Deere 6330“ kabinos priekinės sienelės atitvara buvo 2,29 kartus didesnė negu traktoriaus ,,MTZ-820“, net 31,8 kartus didesnė negu traktoriaus ,,T-16M“. Mažiausi temperatūrų vidurkių skirtumai tarp skirtingų traktorių kabinų aitvarų buvo durų. Traktoriaus ,,John Deere 6330“ kabinos durų temperatūra buvo 1,23 karto didesnė negu traktoriuje ,,MTZ-820“ ir 2,05 karto didesnė negu traktoriuje ,,T-16M“
Studies of the thermal environment of tractor cabs on the basis of HN 69:2003 conditions during the cold season in transport operations. Research to select ,,John Deere 6330” (2008), ,,MTZ-820” (1994) and ,,T-16M” (1974) tractors. Get the tractor cab temperature, relative humidity, air speed, characteristic of kites, and temperatures are compared with each other and with eligible adequate thermal environment in the parameter values. Of these parameters results of the study ,,John Deere 6330”, ,,MTZ-820” and the ,,T-16M” tractor cabs were compared with each other. Try the air speed of tractor cabs were up 0,1 m/s and an allowance of up to 0,3 m/s. Sufficient heat the ambient air temperature of the tractor ,,John Deere 6330” cab was after 53 minutes. Tractor ,,MTZ-820” deck the maximum temperature was 13,5°C and the tractor ,,T-16M” deck the maximum temperature was 10,6°C. Relative humidity above a sufficient amount of thermal environment of 75% on all tractors. Tractor ,,John Deere 6330” cab relative air humidity minimum value was 89,63%, tractor ,,MTZ-820” – 93,91% and the tractor ,,T-16M” – 94,73%. Tractor cabs kites temperature compared between different tractors vary considerably. Tractor ,,John Deere 6330” cab front wall seal was 2,29 times higher than the tractor ,,MTZ-820” even 31,8 times higher than the tractor ,,T-16M”. Minimum average temperature differences between the tractor cab door was kites. Tractor ,,John Deere 6330” cab door temperature was 1,23 times higher than the tractor ,,MTZ-820” and 2,05 times higher than the tractor ,,T-16M” |
