Pažaidų įtaka hidrotechnikos statinių gelžbetoninių konstrukcijų patikimumui

Abstract

Statant hidrotechnikos statinius Lietuvoje pagrindinių konstrukcijų gamybai buvo naudojamas gelžbetonis. Pastaruoju metu CC2 ir CC3 pasekmių klasės hidrotechnikos statinių techninė priežiūra ir einamasis remontas atliekami periodiškai, tai CC1 pasekmių klasės statinių yra apleisti. Minimi statiniai yra reikšmingi įvairių sistemų ir hidromazgų funkcionavimui, todėlsvarbu, kad jie išliktų saugūs ir patikimi. Tam būtina nustatyti, kaip kinta statinio sauga, veikiama įvairių defektų, atsirandančių dėl aplinkos poveikio. Pasak literatūros, objektyviausiai konstrukcijos kokybė įvertinama jos tikimybiniais patikimumo parametrais, kuriais įvertinamas ne tik medžiagos, bet ir įrąžų rodiklių statistinis (atsitiktinis) išsibarstymas bei konstrukcijos svarba priklausomai nuo atsakingumo klasės ir naudojimo laiko. Atliekant hidrotechnikos statinių gelžbetoninių konstrukcijų tikimybinius skaičiavimus pasirinkti du plonasienių kampuotinių atraminių sienų skaičiuojamieji variantai. Remiantis gautais rezultatais nustatyta, kaip kinta konstrukcijos patikimumas priklausomai nuo konstrukcijos storio mažėjimo, veikiamo betono paviršiaus nuirimo ir išgraužų formavimosi bei armatūros skerspjūvio ploto ir betono gniuždomojo stiprio mažėjimo dėl korozijos

When building hydraulic structures in Lithuania, reinforced concrete (which is already 30-50 years old) was used for the construction of main structures. Presently, the technical maintenance and running repairs of CC2 and CC3 consequence class hydraulic structures are carried out only periodically; however, the majority of the CC1 consequence class structures are derelict. The CC1 consequence class hydraulic structures are important for the functioning of various systems and hydro schemes. Therefore, it is important for them to remain secure and reliable. For the achievement of this aim, it is important to determine the variation of construction under the influence of various defects occurring because of the impact of the environment. According literature the most objective state of structure can be estimated by probabilistic method. Depending on this method the random statistical dispersal of material and impact is estimated same as consequence class of structure. In order to evaluate the influence of these defects (concrete deterioration impacted by frost while forming of potholes as well as due to the attrition of the mechanical affect; concrete and steel corrosion) of reinforced concrete constructions upon the safety of structures, two variants of thin-wall, angle retaining wall were chosen for the research