Daugiafunkcinės paskirties sunkvežimių variklinių alyvų tribologinių savybių tyrimas

Abstract

Siekiant išvengti pirmalaikio variklio susidėvėjimo, turi būti naudojama kokybiška ir aukštos klasės alyva. Todėl naudojant aukštos klasės alyvą, įgyjama patikima garantija automobilio variklio apsaugai. Tribologiniai tyrimai atlikti keturių rutulių tyrimų įrenginiu MAST-1, su naujomis ir naudotomis mineralinėmis ir pusiau sintetine variklinėmis alyvomis. Vertinant vidutinio nudilimo skersmens grafikų suvestines, matyti, kad geriausius tyrimų rezultatus prie 300 N apkrovos parodė 15W40 MIL alyva. Tačiau prie 150 N apkrovos bandymų, neišryškėjo jokių esminių didelių skirtumų tarp tiriamų alyvų.

In order to prevent an early engine wear out only high quality and high class motor oils should be used. Thurfermore, the use of high class oil ensures the solid guarantee and engine protection. Consequently, tribological studies were conducted using four balls research unit MAST-1. The research unit MAS-1 operated with new and used mineral and semi synthetic motor oils. Assessing the graphic summaries of the average wear, the data suggest that the best results were obtained using MIL 15W40 motor oil at 300 N load. However, no significant difference was noticed using all tested motor oils at the load of 150 N.